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中國冷鏈物流產業(yè)體系存在多種缺陷

信息來源:重慶同城物流 | 發(fā)布時間:2019年06月11日


    在中國,我國食品冷鏈存在的問題是冷庫結構不合理,布局分散,利用率不高。 冷庫和冷鏈設備不足,舊設備陳舊,設備成本高,開發(fā)和分配不均勻,不能提供易腐食品循環(huán)的低溫保護。 國內冷鏈物流技術有待提高。 目前,有效的溫控設施有限,制冷物流供應公司的管理和操作人員嚴重缺乏,迫切需要制冷和溫控操作的全過程。

    在中國,由于保鮮技術的落后,以及易腐產品的低溫儲存和冷藏運輸,冷鏈物流的整個過程尚未完成。 80%-90%的水果,蔬菜,家禽和水產品用普通卡車運輸。 結果,每年有100萬噸水果被腐爛或折舊,每年捕獲的魚約為40萬噸。 據(jù)估計,中國易腐食品的損失和浪費高達每年1億元。

    據(jù)了解,中國約有20%-25%的水果和30%的蔬菜在運輸和儲存過程中腐爛和損壞,每年總量達數(shù)億噸,價值約750億元 。 中國目前的冷庫容量超過800萬立方米。 許多冷藏庫僅限于冷凍儲存肉類和魚類。 當生產季節(jié)低且原料資源不足時,冷藏通常處于閑置能源狀態(tài)。

    由于各種食品的溫度要求不同,自助冷藏不能滿足各種食品的溫度要求。 目前,冷庫建設成本投入非常大,現(xiàn)在建設中型冷庫的成本已超過2000萬。 由于現(xiàn)階段大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小,水平低,進口設備不適合國情,利用率不高,導致產品質量不穩(wěn)定,產品成本較高。

    相比之下,國外冷鏈物流的發(fā)展相對成熟,歐美許多發(fā)達國家已經(jīng)形成了完整的食品冷鏈系統(tǒng)。 在運輸過程中,所有冷藏車或冰箱都配備了先進的管理信息技術,以建立生鮮,加工,儲存,運輸和銷售的冷凍和冷鏈。 冷凍,冷藏運輸速度和運輸質量的完整性得到了很大改善。



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